En privat containerterminal i Washingtons havn i Tacoma har begynt å kreve et gebyr for utvidet oppholdstid for containere som dveler i terminalen.
Avgiften ble annonsert av Husky Terminal& Stevedoring Inc. som driver Husky-terminalen ved havnen i Tacoma, en av havnens største og mest avanserte terminaler hvis kunder inkluderer Hapag-Lloyd, HMM, Ocean Network Express (ONE), Yang Ming Line og ZIM. I henhold til den nye policyen, som startet 1. november, vil importcontainere som dveler ved terminalen i mer enn 15 kalenderdager på terminalen bli belastet med en engangsavgift på $315 for langtidsoppholdsbehandling før de frigis.
Den nye avgiften kommer ettersom havnene i Los Angeles og Long Beach, de to travleste containerterminalene i landet, skal begynne å ilegge en lignende, men langt strengere straff for dvelende containere ved marineterminaler.
I henhold til en ny politikk enstemmig godkjent av havnenes havnekommisjoner, vil havtransportører bli belastet med et daglig sammensetningsgebyr for alle importcontainere som starter på $100 og øker i trinn på $100 for containere som oppholder seg på marine terminaler lenger 6 dager eller mer for jernbanebundne containere. og 9 dager eller mer for containere som flyttes med lastebil. Forsikringen ble godkjent til å begynne 1. november, men gebyret vil ikke bli vurdert før 15. november.
