Kinas automotive glass markedets størrelse nådde 110 millioner kvadratmeter i 2015, med en årlig vekstrate på 7,9% sammenlignet med 2011. Med nedgangen i bil markedet i fremtiden, bilindustrien glass markedet vil bremse, i CAGR på 5,9% i neste fem år. Innen 2020 er markedet størrelse forventes å nå 146 millioner kvadratmeter.
Kinesiske bilindustrien glass markedet er i hovedsak delt inn i støtte markedet og vedlikehold og utskifting markedet. Den understøttende markedet delt omtrent 88,3% av hele bil glass markedet i 2015, men etterspørselen heri vil avta i fremtiden med fallende bil utgangs vekst; vedlikehold og utskifting markedet okkupert om 11,7%, mens etterspørselen her vil hoppe med Kinas økende bilhold og utvidet bil levetid.
I form av produkter, fortsatt sentre dagens mainstream automotive glass på herdet glass og laminert glass. Med høyere krav til førere og passasjerer på sikkerhet og komfort samt dybde anvendelser av optiske, mekaniske og andre teknologier i glassprodukter, har spesiell funksjon glass blitt mer og mer populære i markedet.
Som for konkurransedyktig landskap, har kinesiske bilen deler som støtter markedet inngått en relativt stabil fase med høy konsentrasjon etter år med utvikling. Fuyao Glass beslaglagt 63% markedsandel utelukkende i 2015 og har etablert samarbeid med de fleste store kinesiske bilprodusentene til å støtte et bredt spekter av personbiler og nyttekjøretøy. Asahi Glass (AGC) likte 12% markedsandel i 2015, serverer personbiler under japansk merkevarer.
Saint-Gobain som hovedsakelig er rettet mot europeiske personbiler rangert som nummer tre av markedsandeler. Tilhengerne - Xinyi Glass, NSG, Shanghai Yaohua Pilkington Glass og andre selskaper holdt de respektive markedsandel på mindre enn 10%, hovedsakelig involvert med personbiler; andre produsenter i hovedsak fokusere på lav grad av kommersielle kjøretøy støtte og erstatning markeder.